Бордюр тротуарный (бордюрный камень) помимо своей разделительной функции придает покрытию завершенный вид. Технологически краевой элемент не позволяет поверхности расползаться под воздействием нагрузок и атмосферных явлений.
Бордюр тротуарный вибропрессованный
- длина - 100 см.
- ширина - 8 см.
- высота - 20 см.
- масса 1 шт. - 35 кг.
Тротуарный борт применяется при обустройстве тротуаров, пешеходных зон и мест под стоянку и заезд авто как частного сектора так и мест общего пользования. Цена вибропрессованного бордюра гораздо ниже цены вибролитьевого за счет автоматизации процесса, который к тому же способсвует наличию идеальной геометрии.
Бордюр дорожный вибропрессованный
- длина - 100 см.
- ширина - 15 см.
- высота - 30 см.
- масса 1 шт. - 90 кг.
Дорожный бордюр, зачастую, имеет значительно большие размеры и является обязательным атрибутом согласно нормативно-технической документации. Его прочностным характеристикам уделяется особое внимание, т.к. подразумеваются жесточайшие условия эксплуатации. Любое воздействие автомобильных шин, процедур спецтранспорта , химических реагентов , перепада температур, дорожный бордюр должен стойко переносить.
Как правило, бортовой камень приобретается такого же способа производства, что и тротуарная плитка, так как каждой технологии присущи свои визуальные отличия. Если говорить простым языком – вибролитьевой бордюр гладкий, вибропрессованыый шероховатый и значительно темнее.
Во избежание расхождений по цветотону, рекомендуется покупать тротуарную плитку и бордюр у одного производителя, потому как сырье у каждого разное.
В данном случае различия обусловлены лишь способом производства и не сказываются на качестве изделий. Оба способа существуют уже много лет и не только не вытесняют ,но и нередко взаимодополняют друг друга, путем комбинации элементов. Посему нет ничего удивительного, если вам хочется сделать окантовку вибролитьевым бордюром, а плитку укладывать вибропрессованную и наоборот. Это часто практикуется и вполне оправдано .